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润滑油里的空气泡沫影响及润滑油泡沫特性的测定

发布时间:2017-09-29

1:溶解在润滑油里的空气
说明:润滑油里可以溶解一定量的空气,一般情况下,矿物润滑油里一般溶有9%的空气。

外观:溶解在润滑油里,没有什么外观表现。

产生原因:润滑油与环境里的空气接触,空气会自然地溶解到油里。润滑油里可以溶解多少空气,取决于温度、压力、还有润滑油本身对空气的溶解度。

影响:一般情况下,不会造成不良影响。当温度和压力发生较大变化时,溶解的空气会逸出,使本来没有气泡的油里产生气泡。

2:没有溶解在润滑油里的空气:
说明:没有被润滑油溶解的空气,也就是游离出来的空气。

外观:浮在润滑油表面的是泡沫,有些滞留在润油液内部,成为气泡。

产生原因:一般是因为润滑油里卷入空气,形成气泡,例如机械运转中搅动,吸油管吸入空气,油路、密封漏气,回油管油流湍急发生搅动,卷入空气等等。

影响:泡沫和气泡会引发润滑问题,以及设备问题。

对润滑油的危害:加速润滑油氧化变质;破坏油膜的完整性,造成润滑不良;增加油的可压缩性,例如起到传动作用的液压油,液压油的可压缩性增加造成设备运行问题;气泡在高压区受到压缩,产生高温,使油因为高温变质(microdieseling);造成润滑油溢出;造成设备气蚀;降低润滑油的冷却性;影响设备运行的稳定性等等。

测试润滑油泡沫特性专用仪器SH126润滑油泡沫测定仪


方法概要
   
试样在24℃时,用恒定流速的空气吹气5min,然后静止10min。在每个周期结束时,分别测定试样中泡沫的体积。取第二份试样,在93.5℃下进行试验,当泡沫消失后,再在24℃下进行重复试验。

数据处理和报告

报告结果精确到“5mL”,表示为“泡沫倾向”(在吹气周期结束时的泡沫体积mL),和(或)“泡沫稳定性”(在静止周期结束时的泡沫体积mL)。每个结果要注明程序号以及试样是直接测定或是经过搅拌后测定的。

当泡沫或气泡层没有完全覆盖油的表面,且可见到片状和“眼睛”状的清晰油品时,报告泡沫体积为“0mL”

泡沫倾向是指试验在吹气5min仪器结束时的泡沫体积;泡沫的稳定性是指吹气后静止5min后的泡沫体积,报告要表明24℃、93.5℃、后24℃。

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